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中國人壽車險報案電話10秒內接聽

2017-10-30 瀏覽數: 標簽:中國人壽車險報案電話

  十一黃金周期間,中央電視臺新聞頻道《共同關注》欄目對30余家中、外資企業及政府熱線服務電話進行了服務品質調查,中國人壽車險報案電話95519以不到10秒的人工接通速度榮登調查榜首。

  此次調查選擇的熱線電話主要與消費相關,包括電信、銀行、保險,以及各種政府部門的投訴電話,主要測試項目包括:電話接通率、人工服務的接通時間、解答問題的速度以及服務態度等。

  從調查結果看,企業熱線電話接通率幾乎達到了100%,撥通后服務質量也基本良好,但普遍存在菜單過于繁瑣、等候時間過長的問題。記者在調查中發現,不少企業的熱線電話在進入正式菜單之前都會播放冗長的廣告或者宣傳語。

  不論是銀行、保險還是電信公司,消費者想要接通人工服務普遍要花至少1分鐘左右,個別企業甚至需要2分鐘以上。但也有非常快捷的,最快的是中國人壽的車險報案電話,進入人工服務只要不到10秒鐘。在各種企業電話中,最難接通的是某財險公司的報案電話,記者連續撥了7次才能夠接通。

  在調查的企業熱線電話中,總體上中資公司要好于外資公司。此次調查的所有20多家中資公司全部能夠接通人工服務,一些外資保險公司則不提供人工服務,被調查的外資銀行接通人工服務的等候時間都超過了5分鐘。

  隨著三大保險巨頭陸續公布1-9月份保費數據,中國保險業繼續呈現壽險增速放緩,產險平穩發展的態勢。在現有市場總量下,如何爭取到消費者的青睞是保險公司競爭的焦點,除了前期銷售渠道的競爭,他們還在后續的增值服務上打起了擂臺。

  增值服務PK

  10月22日,由太平洋保險客戶俱樂部組織的自駕游車友會活動浩浩蕩蕩起行,近百名高端客戶將與太平洋產險服務人員一同前往湖州觀光,并可享受五星級道路救援、車輛遠行安檢、全球醫療救援及相應的保險保障等多項服務。

  太平洋保險常務副總裁許建南表示,公司還將在上海、北京及全國部分重點城市陸續舉行俱樂部自駕游車友會活動,與遍及全國的客戶進行零距離溝通。凡近三年內任一年度曾在太平洋產險購買了商業車險或非車險的個人客戶(不包括交強險和各類團體保單)均可登陸公司網站注冊成為俱樂部會員,享受專職會員顧問、積分換禮,以及各類個人客戶主體活動等專屬會員服務。

  與此同時,平安保險也推出了感恩季活動,通過保險銷售轉盤,以抽獎的形式獲得最低2.5折保險折扣或者話費優惠。

  而陽光保險在今年7月份推出全球首份虛擬財產保險后,又于近日推出了領先業界的“車險閃賠”,推出了車險“閃賠”服務標準,做出了5000元以下非人傷案件報案24小時賠付的承諾,如有延時,將做出投保金額100倍罰息的處罰,同時設立了“陽光閃陪專項服務承諾保證金”。

  在壽險行業,太平人壽上海分公司專門成立了“太平人壽保險有限公司上海分公司VIP俱樂部”,為其高端客戶定制專屬服務。銀卡會員的專屬服務包括:短信咨詢服務、VIP綠色通道、服務專員一對一、車險優惠、特約商戶優惠等。

  金卡會員除了可享受銀卡會員的專屬服務外,還可享受VIP95589客戶電話優先接入服務、航空意外險贈送服務以及預約掛號服務。據悉,金卡客戶可獲得一年期保額100萬的航空意外險。金卡客戶本人及其一名家屬可以全年無次數限制地通過上海助醫網預約全市80多家三甲及二甲醫院的醫生專家進行就診,同時享受專家咨詢服務。

  保險業增速求解

  而保險業之所以在后續服務上下功夫,原因還在于激烈的市場競爭,在貨比三家的情況下,誰都不希望自己的客戶因為服務不到位而流失。

  中國人壽、中國平安和中國太保公布 2011 年1-9 月保費收入數據,中國人壽今年前9 個月保費收入為2642 億元;中國平安壽險保費收入939.46 億元,產險保費615.86 億元,健康險0.8832 億元,養老險40.52億元;中國太保壽險保費收入745 億元,產險保費收入467 億元。

  從以上數據看出,壽險業務未現好轉之態,增速再創年度新低。中國人壽、平安壽險和太保壽險累計保費增速分別為2.8%,32.0%,8.1%,保費增速較上月進一步下降,均創年內累計保費增速新低。國壽9 月單月保費同比下降6.9%,太保壽險單月保費同比亦出現負增長,可見壽險業務增長的頹勢依然尚未終結。

  產險領域,隨著汽車銷量的企穩回升,產險業務增速表現平穩。2011 年1-9 月平安財險和太保財險累計保費分別同比增長35.5%和19.4%,基本與上月保持平穩。根據汽車工業協會統計數據,9 月全國汽車銷量達164.6萬輛,同比增長5.7%,較上月有所上升,為從6 月份以來第四個增速逐步提升的月份,年內汽車銷量增速呈現企穩回升的態勢,汽車銷售狀況的好轉將有利于車險業務的發展,預計全年產險保費超20%增長。

  興業證券保險行業分析師認為相比較產險領域的平穩增速,壽險行業繼續面臨增速僵局。

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